منتزه المغواة يستضيف حفل انطلاقة رالي حائل تويوتا الدولي 2024 والمرحلة الاستعراضية مساء الخميس

منتزه المغواة يستضيف حفل انطلاقة رالي حائل تويوتا الدولي 2024

والمرحلة الاستعراضية مساء الخميس

سينطلق رالي حائل تويوتا الدُّوَليّ 2024 (باها السعودية) من مركز المغواة للمؤتمرات في مدينة حائل، وذلك بعد ظهر يوم الخميس 8 شباط الجاري . ويُقام الرالي في الفترة ما بين الثامن والعاشر من شباط الجاري، ويُشرف عليه مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سُلطان العبد اللـه الفيصل، وسيُشكِّل انطلاقة موسم 2024 من كؤوس العالم والشرق الأوسط لراليات الباها من الاتحادين الدوليين للسيارات “فيا باها” والدرّاجات النارية “فيم باها”، والجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا للراليات 2024، ويمتدُ الرالي لثلاثة أيام.

وقد أعلن الاتحاد عن قائمة المشاركين المميزة التي ضمّت أسماءً من 24 جنسية سيتنافسون على الفوز وألقاب الفئات في 66 سيارة في فئتي الرالي الدُّوَليّ والوطني، منها 42 سيارة في الفئة الدولية، و25 دراجة نارية، وست درّاجات نارية رُباعية العجلات “كوادز”.

وسيُشارك 24 فريقًا سعوديًا وإماراتيًا في فئة الرالي الوطني، الذي سيشرف عليه أيضاً الاتحاد السعودي للسيارات والدرّاجات النارية، حيث سينطلق المُشاركون في هذه الفئة بعد انطلاقة المشاركين في الرالي الدولي، على نفس المسارات.

ورسَّخَ رالي حائل الدولي موقعه في تاريخ رياضة السيارات السعودية والعربية، وصولًا للدولية، منذ إقامة النُسخة الأولى منه عام 2006، حيث فاز به السعوديان السائق فرحان بن غالب الشمري وملّاحه بندر السندان على متن سيارة تويوتا “لاند كروزر”، وكما يُقال، أصبح الباقي من التاريخ، حيث كَرّت سُبحة رياضة السيارات في السعودية، وأصبح هذا الرالي في عِدادِ جولات كأس العالم لراليات الباها، كما تستضيف الآن عددًا من أبرز الفعاليات وأكثرها أُبّهةً وشهرةً، أبرزها رالي داكار، أقسى وأطول رالي صحراوي في العالم، وسباق جائزة السعودية الكبرى ضمن بُطولة العالم للفورمولا واحد، و “سباق الدرعية إي بري” إحدى جولات بُطولة العالم لسباقات السيارات الكهربائية “فورمولا إي”، إضافةً إلى عددٍ من البُطولات الوطنية للكارتينغ والراليات وتسلُّق الهضبة، والسرعة والأوتوكروس، والدريفت، والدرَاق، والتحمُّل و “جي تي”.

ومن أبرز الأسماء السعودية في الراليات السائق يزيد بن محمد الراجحي، الذي فازَ بلقب رالي حائل ست مرّاتٍ، في صيغتي الرالي الصحراوي الطويل “كروس كانتري” والقصير “باها”، سيُشارك يزيد في نُسخة هذا العام من رالي حائل تويوتا الدولي (باها السعودية) على متن سيارة تويوتا “هايلوكس أوفردرايف”، متصدّرًا فئة “ألتيمايت” للسيارات، حيث سيُدافع عن لقبه في بُطولة السعودية تويوتا للراليات، وتضم قائمة المشاركين السائقة السعودية دانية عقيل على متن سيارة تويوتا “هايلوكس أوفردرايف”، والسائق الأرجنتيني خوان كروز ياكوبيني، والسائق الليتواني روكاس باتسيوشكا، وكلاهما على متن سيارات تويوتا، فيما سيُشارك السائق البُرتُغالي جواو فيريرا في سيارة ميني “جون كوبر ووركس رالي بلاس” من تحضير “فريق أكس رايد”.

ويُعدّ السعودي صالح السيف السائق الأنجح في فئة التحدي “تشالنجر” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية، التي كان اسمها “تي 3″، وسيجلس إلى جانبه الملّاح القطري ناصر الكواري في هذا الرالي. وفازَ صالح بلقب فئته في 2020 مع الملّاح الفِرنسي الراحل لوران ليشتلوشتير، ومع إيغور أوخوتنيكوف في 2021، ومع ناصر الكواري في 2023.

وستكون المنافسة محتدمة في هذه الفئة، من أبرز منافسين صالح السائقين الأرجنتيني دييغو مارتينيز مع “فريق ساوث للسباقات كان – أم”، والبرازيلي جواو دياس مع “فريق سانتاغ”، والإسباني إدواردو بونس، فيما سيُشارك “فريق أكس رايد – ياماها” مع السائقين الألمانية أنيت كواندت والمجري بال لونياي، إضافةً إلى السائقين السعوديين حمد الحربي ومها الحملي وعبد اللـه اللحيدان.

وفي فئة السيارات الصحراوية من الإنتاج التجاري الواسع “سايد باي سايد”، التي عُرِفَت سابقًا باسم “تي 4″، لا تضم أسماء المشاركين أي فائز سابق بها، لذا فإن الباب مفتوحٌ على مصراعيه هذا العام لتسجيل اسم فائزاً جديداً، من أبرز المُشاركين السائقين القطريين أحمد الكواري وعبد اللـه الخليفي والإيطالي أميريغو فينتورا مونتيكاموتزو، وجميعهم مع “فريق كوادي للسباقات”، والسائقان الكويتي مشاري الظفيري مع “فريق أس آر تي”، والأرجنتيني فرناندو ألفاريز مع “فريق ساوث للسباقات”.

وسيتنافس ثلاثة سائقين سعوديين على لقب فئة الفئة القياسية “ستوك” لسيارات الرالي من الإنتاج التجاري الواسع، التي عُرِفَت سابقًا باسم “تي 2″، وهم أحمد الشقاوي وإبراهيم بن سحمان وماجد الثنيان.

وسيسعى الدرّاج الإماراتي محمد البلوشي إلى تسجيل فوزه الرابع في فئة الدراجات النارية، التي ظهرت للمرة الأولى في رالي حائل الدولي 2013، وحينها فازَ بها الدرّاج الإماراتي خالد الفلاسي على متن دراجة هوندا “سي آر أف 450 أكس”.

ويسعى محمد البلوشي للفوز بلقب كأس العالم لراليات الباها في مواجهة عددٍ من الدرّاجين أبرزهم شقيقه سلطان والبُرتُغالي بيدرو بيانكي براتا والأُسترالي أندرو هوليهان والبريطاني باري هاو، كما تضم القائمة الدولية المميزة الدرّاجين الكويتي عبد اللـه الشطي، والأردني عبد اللـه أبو عيشة، والبحريني سلمان فرحان، والسلوفيني سيمون مارسيتش، والأُسترالي المُقيم في قطر مارتن تشالمرز.

وظهرت فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز” للمرة الأولى في نُسخة 2013، كان الفوز حينها من نصيب الدرّاج الإماراتي عاطف الزرعوني على متن دراجة هوندا. يُشارك عاطف في نُسخة هذا العام، إنما في فئة السيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري “سايد باي سايد”، ستدور مُنافسات “كوادز” هذا العام بين ستة درّاجين سعوديين على متن خمس دراجات ياماها “رابتور” ودرّاجة كان – أم “رينيجيد” واحدة، فاز الدرّاج السعودي هيثم التويجري بلقب هذه الفئة في آخر نُسختين، ويُشارك هذا العام بصفته المرشّح الأوفر حظًا للفوز على متن دراجة ياماها “رابتور 700”.

وتُقام إجراءات التوثيق الإداري والفحص التقني الأربعاء قبل بَدْء حفل الانطلاق في مركز المغواة للمؤتمرات الساعة الواحدة والنصف ظهر يوم الخميس، يليها مرحلة استعراضية خاصة قصيرة على مسارٍ مُخصص قريب من مركز المغواة، تبدأ الساعة الثالثة عصرًا، وتكمن أهميتها في تحديد مراكز السائقين في قائمة المنطلقين في المرحلة الخاصة الأولى يوم الجُمعة، التي تخترق صحراء النفود.

وفي ما يلي أبرز المشاركين:

*فئة السيارات

السائق والملّاح ​​​​​السيارة

200- يزيد الراجحي (السعودية)/ تيمو غوتشالك (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس أوفر درايف” – (الفئة الدولية)

201- جواو فيريرا (البُرتُغال)/ فيليبي بالميرو (البُرتُغال) – ميني “جون كوبر ووركس رالي بلاس – أكس رايد” – (الفئة الدولية)

202- خوان كروز ياكوبيني (الأرجنتين)/دانيال أوليفراس (إسبانيا) – تويوتا “هايلوكس أوفر درايف” – (الفئة الدولية)

203- روكاس باتسيوشكا (ليتوانيا)/أوريول فيدال (إسبانيا) – تويوتا “هايلوكس أوفر درايف” – (الفئة الدولية)

204- دانية عقيل (السعودية)/ ستيفان دوبليه (فِرنسا) – تويوتا “هايلوكس أوفر درايف” – (فئة الشرق الأوسط)

205- عَلِّيَة كولوتش (سيشيل)/ سيباستيان ديلاوناي (فِرنسا) – ريد لايند “ريفو” – (فئة الشرق الأوسط)

207- عبد اللـه الربّان (قطر)/علي حسن عبيد (الإمارات) – شيفروليه “بروتو” – (فئة الشرق الأوسط)

208- متعب بن سعود القنون (السعودية)/ وليد الشقاوي (السعودية) – نيسان “باترول” – (فئة الشرق الأوسط)

209- سالم الظفيري (الكويت)/ عارف يوسف محمد (الإمارات) – نيسان “باترول” – (فئة الشرق الأوسط)

210- ناصر العجمي (الكويت)/ فارس الظفيري (الكويت) – نيسان “باترول” – (فئة الشرق الأوسط)

211- محمد التويجري (السعودية)/ ياسر الحجاج (السعودية) – نيسان “باترول” – (فئة الشرق الأوسط)

214- عبد العزيز اليعيش (السعودية)/ عمر اللهيم (السعودية) – نيسان “باترول” – (فئة الشرق الأوسط)

300- حمد الحربي (السعودية)/ أليكسي كوزميتش (الإمارات) – كان – آم “مافريك أكس 3” – (فئة الشرق الأوسط)

301- صالح السيف (السعودية)/ ناصر الكواري (قطر) – جي رالي “أو تي 3” – (فئة الشرق الأوسط)

302- دييغو مارتينيز (الأرجنتين)/ سيرجيو لافوينتي (أوروغواي) – كان – آم “مافريك أكس 3” – (الفئة الدولية)

303- أنيت كواندت (ألمانيا)/ آني سيل (السويد) – ياماها “واي أكس زد 1000توربو”

304- خالد الجافلة (الإمارات)/ أندريه رودنيتسكي (ليتوانيا) – كان – آم “مافريك أكس 3” – (الفئة الدولية)

305- إدوارد بونس (إسبانيا)/ خاومي بيتريو (إسبانيا) – تاوروس “تي 3 ماكس” – (الفئة الدولية)

306- جواو دياس (البرازيل)/ جواو فيريرا (البُرتُغال) – كان – آم “مافريك أكس 3” – (الفئة الدولية)

307- بال لونياي (المجر)/ دميترو تسيرو (أوكرانيا) – ياماها “واي أكس زد 1000توربو”

400- أمريغو فينتورا مونتيكاموتزو (إيطاليا)/ حبيب الشمري (السعودية) – ياماها “واي أكس زد 1000 توربو أس أس”

401- مشاري الظفيري (الكويت)/ مبارك الظفيري (الكويت) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

402- فرناندو ألفاريز (الأرجنتين)/ زافييه بانسيري (فِرنسا) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

403- عبد اللـه الشقاوي (السعودية)/ أليكساندر أليكسيف (فيا) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

404- أحمد الكواري (قطر)/ مانويل لوشيس (قطر) – ياماها “واي أكس زد 1000 توربو أس أس”

405- عبد اللـه الخليفي (قطر)/ عبد العزيز الجبري (قطر) – ياماها “واي أكس زد 1000 توربو أس أس”

406- سعدي الموري (السعودية)/ فهد العمر (السعودية) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

407- لويس هندرسون (الأوروغواي)/ برونو يكومي (الأرجنتين) – بولاريس “آر زد آر برو آر”

408- أليكساندر بوكوي (إسبانيا)/ بيدرو تشافيز (إسبانيا) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

409- إبراهيم المهنّا (السعودية)/ فيصل الصويح (السعودية) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

410- بدر البرّاك (السعودية)/ ماركو بيانا (فِرنسا) – بولاريس “آر زد آر برو آر”

411- معاذ حريري (السعودية)/ طارق الرمّاح (السعودية) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

412- توليو فيرزاتشي (إيطاليا)/ كوراد أوغيتي (إيطاليا) – بولاريس “آر زد آر برو آر”

415- ماتيلدا لوينس (الإمارات)/ سينديلي وادي (فِرنسا) – كان – أم “مافريك أكس آر أس توربو”

416- عاطف الزرعوني (الإمارات)/ محمد عنّاب (السعودية) – ياماها “واي أكس زد 1000 توربو أس أس”

800- حمزة باخشب (السعودية)/

801- إسراء الدخيل (السعودية)/

802- نورا الجسّاسي (السعودية)/

*الدراجات النارية

الدرّاج والدرّاجة

001- محمد البلوشي (الإمارات) – “كاي تي أم رالي رِبليكا”

002- بيدرو بيانكي براتا (البُرتُغال) – هوندا “سي آر أف 450 آر أكس”

003- عبد اللـه الشطي (الكُويت) – هاسكفارنا “رالي”

004- أندرو هوليهان (اُُستراليا) – هاسكفارنا “450 أف آر”

005- إيهاب الحكيم (السعودية) – ياماها “دبليو 450 أف”

006- عبد الحليم المغيرة (السعودية) – “كاي تي أم 450 سي سي”

007- باري هاو (بريطانيا) – هاسكفارنا “أف إي”

008- سلطان البلوشي (الإمارات) – هاسكفارنا “رالي”

009- بدر الحمدان (السعودية) – ياماها “دبليو 450 أف”

010- أحمد الجابر (السعودية) – “كاي تي أم 450 سي سي”

*الدراجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”

الدرّاج والدرّاجة

100- هيثم التويجري (السعودية) – ياماها “رابتور 700”

101- هاني النومسي (السعودية) – ياماها “رابتور 700”

102- عبد العزيز العطوي (السعودية) – ياماها “رابتور 700”

103- عبد الرحمن العبد اللطيف (السعودية) – كان – آم “رينيجيد”

104- عبد العزيز الشمري (السعودية) – ياماها “رابتور 700”

105- عبد العزيز الشيبان (السعودية) – ياماها “رابتور 700”